Con información de Miami-Dade.
El Aeropuerto Internacional de Miami (MIA) demostró una vez más su solidez financiera y liderazgo en la industria, al obtener calificaciones ‘A+’ y perspectivas estables de Fitch Ratings y S&P Global Ratings para sus bonos de refinanciación de ingresos de aviación 2025A-C y bonos de ingresos de aviación en circulación.
Ambas agencias destacaron el sólido desempeño del aeropuerto, su resiliencia financiera y su papel esencial en la red de American Airlines. Además, Kroll Bond Rating Agency (KBRA) reafirmó su calificación AA- para los bonos de MIA y también mejoró la perspectiva financiera de la puerta de entrada global de estable a positiva.
Al respecto, la alcaldesa del condado de Miami-Dade, Daniella Levine Cava, afirmó que “este logro es un testimonio del liderazgo excepcional del director y CEO de MIA, Ralph Cutié, la dedicación de nuestros socios de la industria y el arduo trabajo de todo el equipo de MIA”.
“Su compromiso con la excelencia operativa, la gestión financiera y el servicio de primera clase continúa fortaleciendo la posición de MIA como una puerta de entrada global de primer nivel. Este reconocimiento no solo destaca el éxito de nuestro aeropuerto, sino que también significa el impacto positivo en nuestra comunidad, incluida la mayor creación de empleo y el crecimiento económico. Juntos, estamos haciendo historia en MIA”, acotó.
Es de destacar que en el comentario de calificación, Fitch señaló que el puntaje “refleja la sólida posición de MIA como puerta de entrada internacional líder, con una posición dominante para los servicios aéreos de América Latina y el Caribe, y su importancia estratégica para American Airlines. La calificación también refleja el sólido marco de recuperación de costos del aeropuerto, que respalda un desempeño financiero estable”.
Mientras, que KBRA señaló que “la calificación a largo plazo de MIA continúa reflejando un área de servicio aéreo grande y en crecimiento, el papel de larga data del aeropuerto como la puerta de entrada líder de EE. UU. a América Latina y el Caribe, la expansión continua del servicio nacional e internacional por parte de una mezcla diversa de transportistas aéreos de MIA; y el historial del Departamento de Aviación de Miami-Dade en la gestión de programas de capital grandes, complejos y de múltiples fases”.